أيمن عامر
أطلقت الصين التشغيل التجريبى للمينى باص الذكى الذى يعمل بدون سائق فى شوارع بكين
وأطلق مركز الابتكار والتشغيل للمنطقة النموذجية للقيادة الذاتية عالية المستوى في بكين ، مجموعة من المينى باصات الذكية بدون سائق لتوصيل الركاب بسلامة وأمان من نقطة الانطلاق وحتى أماكن الوصول .
مركز الابتكار
استضاف مركز الابتكار والتشغيل، وفود من الصحفيين العرب والأفارقة والأجانب بمشاركة الكاتب الصحفى أيمن عامر وكيل الشئون العربية والأفريقية بنقابة الصحفيين المصرية ، للتعرف على إنجازات بناء أول منطقة نموذجية للقيادة الذاتية الذكية عالية المستوى في العالم واستكشاف ثمانية سيناريوهات تطبيقية .
ووثق الصحفيون بالصور والفيديوهات حركة سير السيارات الذكية خلال جولة بداخلها بشوارع بكين
يعد مركز الابتكار والتشغيل للمنطقة النموذجية للقيادة الذاتية عالية المستوى في بكين منصة رئيسية لتنفيذ تقنيات القيادة الذاتية المعتمدة على التحكم الذكى وتطوير الصناعة الذكية .
التشغيل التجريبى
وحرص المركز منذ بدء التشغيل التجريبي في نوفمبر 2021، على تحقيق نتائج بارزة شملت : بناء بنية تحتية رقمية ذكية مع إنشاء منصة سحابية للتحكم فى الطرق ثنائية الاتجاه، ونشر خرائط ديناميكية عالية الدقة بمستوى ديسيمتر، وإنشاء منصة لإدارة الأمن الوقائي وإدارة بيانات السلامة بوسائل المرور .
يلعب المركز أربع وظائف أساسية: إدارة التشغيل، وعرض النتائج، ومنصة الإدارة الوطنية، وتبادل الخبرات الصناعية، مما يساهم في تسريع تشكيل النظام البيئي النظيف التجاري للقيادة الذاتية ودفع صناعة القيادة الذاتية في بكين إلى مستويات جديدة
السيارات المتنقلة
وأكدت مديرة مركز الابتكار والتشغيل للمنطقة النموذجية للقيادة الذاتية عالية المستوى في بكين ، أن فرص السيارات الذكية المتنقلة واعد فى الصين والعالم ، مؤكدة أن المركز يستفيد بشكل مضاعف من إدارة حركة المرور للبنية التحتية للطلاب والموظفين والمواطنين من خلال استخدام التطبيقات الذكية بوسائل النقل وتقليل الازدحام المروري والمحافظة على البيئة النظيفة باستخدام الطاقة النظيفة من خلال شحن السيارات بالطاقة الكهربائية والهيدروجين الأخضر
القيادة الذاتية
وأكدت ، أن تقنية القيادة الذاتية للسيارات الذكية قد دمجت العديد من تقنيات الذكاء الاصطناعي الأساسي و الطاقة النظيفة المتنقلة والاتصالات الذكية وذلك باستخدام الكاميرات الجديدة والتى تشعر بالرادارات وإشارات المرور والسيارات الأخرى بالطريق فضلا عن حركة المواطنيين والدراجات وغيرها ، بسرعات تصل إلى ٤٠ كيلو متر .
بدون سائق
وأوضحت ، يتم نشر المستشعر بالسيارات الذكية وإرسال المعلومات الحسية والبيانات إلى وحدات الحوسبة عالية الأداء وباستخدام مركبة الوحدة هذه يمكن اتخاذ قرار وإرسال التعليمات إلى الآخر من خلال نظام التحكم مثل كسر التوجيه وأنظمة المحرك ومن ثم يمكن للسيارة القيادة تلقائيا بدون سائق ومتابعة السيارة من خلال غرفة العرض الخاصة بنا ، حيث لدينا مسار التكنولوجيا و نظام تكامل سحابة Rd للمركبة . مع ترسيخ ضمانات السلامة للمواطنين والمرور
السيارات الروبوتية
وأشارت ، إلى أن خدمات سيارات الأجرة الروبوتية تطورت في السنوات القليلة الماضية ، بتأثير التصنيع الذكى على تطوير القيادة الذاتية عاليةدث السائقين البشرية .
