توقيع اتفاقيات ومذكرات تفاهم بين مصر وإيطاليا في مجال السكك الحديدية والنقل الأخضر

– مذكرة تفاهم بين وزارة النقل وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية بشأن التعاون في دعم المشروعات الصديقة للبيئة

– اتفاقية شروط واحكام بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة أرسينال الإيطالية بشان إطلاق خدمة القطار السياحي الفاخر

– اتفاقية شروط واحكام  بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ميرمك الإيطالية

وقعت وزارة النقل عدد من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم الهامة مع الجانب الإيطالي في مجال السكك الحديدية والنقل الأخضر الصيق للبيئة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والسفير ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة.

جاء ذلك على هامش فعاليات مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي والذي يقام تحت رعاية رئيس الجمهورية ورئيسة المفوضية الأوروبية.

كما تم توقيع مذكرة  تفاهم  بين وزارة النقل وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية بشأن التعاون في دعم  المشروعات الصديقة للبيئة لوزارة النقل ووقع عن الجانب المصري الفريق مهندس كامل الوزيرK وزير النقل، وعن الجانب الإيطالي ميكال رون الرئيس التنفيذي للأعمال الدولية بهيئة تنمية الصادرات الإيطالية.

صرح وزير النقل أن  هذا التوقيع يأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالاهتمام والتوسع في مشروعات النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة وتحقيقاً لرؤية مصر 2030.

وبناء الجمهورية الجديدة التي أرسي قواعدها رئيس الجمهورية والتي تشمل التوسع في إنشاء شبكة من النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، حيث يتم استكمال شبكة مترو الأنفاق وتنفيذ عدد من وسائل النقل الأخضر صديق البيئة لأول مره علي أرض مصر وهي شبكة القطار الكهربائي السريع والقطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق وغرب النيل.

يأتي ذلك لمواكبة الخطوات الواسعة التي تخطوها الدولة في مجال التوسع العمراني وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية وخدمة المناطق الصناعية واستيعاب الزيادة في الطلب علي النقل وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين في كافة أنحاء الجمهورية.

كما شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والسفير ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة توقيع اتفاقية شروط واحكام بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة أرسينال الإيطالية بشان إطلاق خدمة القطار السياحي الفاخر فى مصر “قطار  حارس النيل.

وقع عن الجانب المصري المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعن الجانب الإيطالي باولو بارليتا الرئيس التنفيذي لشركة ARSENALE S. P. A .

وصرح الفريق مهندس كامل الوزير أن هذا التوقيع يأتي فى ظل النقلة النوعية الكبيرة التي يشهدها مرفق السكك الحديدية في عهد فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بكافة قطاعاته ومنها قطاع الوحدات المتحركة الذي شهد خلال الفترة السابقة تطويرا وتحديثا كبيرا.

وأشار إلى أن اطلاق مشروع القطار السياحي الفاخر سيمثل استكمالاً لدعم اسطول الوحدات المتحركة بالهيئة بمختلف أنواع القطارات  وأن هذا  القطار السياحي الفاخر سيكون بتصميم داخلي وشكل خارجي يعكس حضارة الدولة مع الالتزام بالمواصفات العالمية ويتكون القطار من 15 عربة و 40 كابينة مقسمة إلى ثلاث فئات مختلفة: ديلوكس، وجناح، وجناح فاخر، بسعة إجمالية تصل إلى 80  راكباً مما يوفر لهم تجربة فريدة من نوعها على متن القطار.

ويمثل  القطار مزيجاً بين الترفيه والرفاهية والفخامة، وستكون تجربة فريدة للزائرين للتنقل بين المدن المصرية برفاهية وأريحية كبيرة بفضل الخدمات المزودة بالقطار، وسيكون لهذا القطار تأثيرا إيجابيا مميزا على القطاع السياحي، والسائحين للتعرف على تاريخ مصر المتنوع والاستمتاع بالأماكن السياحية الرائعة والمعالم الموجودة بمصر من خلال قطار فاخر به كل وسائل الراحة والرفاهية.

وجدير بالذكر أن هذا  القطار الفاخر  سيتم تنفيذه بنظام استثماري علي نفقة الشركة الإيطالية من عربات مجددة على اعلى مستوى من الرفاهية  بما يتوافق مع المعايير الفنية المصرية، ومخطط أن تنقل رحلة القطار الركاب في تجربة مميزة من القاهرة مدينة الألف مئذنة الغنية بالعمارة الفريدة والمعالم الأثرية أحد أكبر المدن على الأرض وواحدة من أغنى المدن ثقافياً وعلى طوال نهر النيل تستمر الرحلة مع أحد أقدم المدن على الكوكب (الأقصر) وسيتم التوقف بها لزيارة المعالم السياحية.

وستستمر الرحلة إلى أسوان التي تشتهر بتراثها الفني والتقليدي فى الصناعات اليدوية، وبحيرة ناصر أكبر بحيرة صناعية فى العالم فى رحلة تستغرق ثلاثة أيام وليلتين.

وتعتبر شركة أرسينال الإيطالية من الشركات المتخصصة في تطوير وإدارة المنتجعات السياحية والفنادق فى أهم الوجهات السياحية فى إيطاليا بالاشتراك مع أفخم مالكي ومشغلي الفنادق العالمية الفاخرة.

وتهدف من هذا المشروع تطوير وإدارة أول أسطول سياحي فاخر من القطارات مشابه لفكرة الرحلات النيلية للتمتع بالمعالم السياحية بمصر التي يتم تبنى تلك الفكرة بها مثل إيطاليا بقطار “لادولتشى فيتا”.

و شهد الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل والسفير ميكيلى كوارونى سفير إيطاليا بالقاهرة توقيع اتفاقية شروط واحكام  لتنفيذ اعمال نظم الإشارات والاتصالات والقوى الخاصة بخط الفردان – بئر العبد/ بالوظة – ميناء شرق بورسعيد  بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و شركة MERMEC الإيطالية بالاتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات حيث وقع على الاتفاقية عن الجانب المصري المهندس / محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومن جانب الشركة و Angelo Petrosillo نائب رئيس شركة MERMEC الإيطالية.

ويهدف المشروع إلى لتحكم في حركة مسير القطارات على طول الخط ويحتوي على عدة نظم حديثة نظام إشارات حديث (EIS) ونظام اتصالات يعتمد على تكنولوجيا كابلات الفايبر ونظام قوى كهربيه لتغذية الإشارات والاتصالات ونظام تسجيل للأعطال على مدار الساعة ونظام إلكتروني حديث لتشغيل عدد 13 مزلقان بالأضواء والأجراس والبوابات الأوتوماتيكية ونظام حديث  للتحكم في الدخول الى غرف التحكم (Acess Control) ونظام عداد عجل (Axel counter) .

وأكد وزير النقل أنه فى إطار اهتمام الدولة بتطوير سيناء وربطها بغرب القناة من خلال خط سكة حديد فقد بدأت وزارة النقل بإنشاء خط سكة حديد  الفردان – بئر العبد – ميناء شرق بورسعيد بطول 144 كيلومتر.

كما تم الانتهاء من أعمال السكة في المسافة ما بين الفردان وبئر العبد بطول 100 كيلومتر بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وجاري العمل في نهو اعمال السكة في المسافة بين بالوظة وميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومتر وذلك لربط ميناء شرق بورسعيد بشبكة السكة الحديد.

ويجري تنفيذ الاعمال بين بئر العبد/ والعريش وذلك ضمن مشروع  إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم  والذي يعتبر أحد  المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا  ذلك الممر التنموي الجديد الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء، وذلك في اطار المخطط الشامل للدولة المصرية لتنمية سيناء.

وأضاف الوزير أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات  يهدف الى زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط من خلال متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات.

ومن خلال وجود نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور فى حالات الطوارئ او الأعطال المفاجئة، علما بأنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالى 2000كم لزيادة معدلات السلامة والأمان على مختلف  خطوط السكة الحديدية.

جدير بالذكر شركة MERMEC الإيطالية وهي شركة رائدة في مجال الإشارات والاتصالات بالاتحاد مع شركة الحاذق للإنشاءات وهي شركة مصرية رائدة في مجال الأعمال المدنية والكهروميكانيكية لتوريد وتركيب والوضع بالتشغيل لأحدث نظم الإشارات والتي تعمل بنظام الارتباط الإلكتروني (EIS) التي تستخدم اعلى مستوى للسلامة (SiL4) و ذلك لضمان سلامة مسير القطارات على هذا الخط الهام.

وأضاف أنه تم وضع خطة لتدريب الكوادر البشرية مع شركة  MERMEC الإيطالية اثناء تنفيذ منظومة الإشارات وتجدر الإشارة بأن الشركة الإيطالية سوف تقوم بالاستعانة ببعض مكونات نظم الإشارات الناتجة من تطوير أنظمة الإشارات بعد إعادة تأهيلها.